土木事業
NOSsystemを駆使し大規模構造物をフルサポートする。
NOS system 新幹線対応施工システム
「支保工ST100」と「バリオシステム」を使用し、工期短縮、安全性の向上、プロダクトコストの消滅という効果があり、九州新幹線の高架橋などに採用されております。

この2つのシステムを併用したシステムをNOSsystemと呼んでいます。
 

VALIO system
 
システムの特徴
■バリオ片面型枠施工
1. システム化された型枠を転用することで生産性の向上を容易に行えます。
2. 転用率が高いので資材をムダに使いません。
3. 非常に精度の高い壁の仕上り面を実現します。
4. 連壁型枠の場合セパを一切使用しない為、水漏れの心配もありません。
5. 高架部分柱に関しては、従来工法の約60%工期短縮可能になります。(施工状況により数値は異なる場合があります)

ST system
九幹鹿松尾STBL外他工事:ST SYSTEM
高さ8mのタワー型支保工を組立ヤードで横に組み、専用の吊り治具で吊り所定の位置にセットすることにより、安全性と効率を最大に高めます。
システムの特徴
■支保工ST-100
組立簡単な重荷重対応の四角塔式支保工
ST-100は、スタッキングフレームと言う軽量コンパクト(7kg)な部材をカ
ップに差込重ねるだけの簡単施工なので、大幅に作業性が向上し工期短縮が可能。

    トップページへ ページの先頭へ